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我国新型“复兴号”智能动车组首次亮相

【 发布时间:2021-10-14 】

本报青岛6月23日电(记者刘艳杰 通讯员邓旺强)“复兴号”家族再添新成员。6月22日,记者从中车青岛四方股份公司获悉,全国铁路将在6月25日实行今年第三季度列车运行图,“复兴号”智能动车组将扩大开行范围,中车青岛四方CR400AF-Z(8辆标准编组)和CR400AF-BZ(17辆超长编组)两种编组的新型“复兴号”智能动车组将首次亮相,正式上线投入运营。

在国铁集团主导下,中车青岛四方股份公司基于既有的时速350公里CR400AF动车组平台,融合互联网、云计算、大数据、5G等新技术,研制了新型“复兴号”智能动车组。新车在智能化、舒适性、安全性、运用维护便捷性等方面实现升级,服务功能再次优化。

此次亮相的新型“复兴号”智能动车组有何亮点?“首先外形更惊艳。”中车青岛四方股份公司主任设计师王浩介绍,新型“复兴号”智能动车组采用了新外观造型,灵动美观。采用低阻力流线头型,曲线流畅,不仅增强了速度感,还优化了空气动力学性能,空气阻力降低3%~5%。车身采用“国旗红”“故宫红”“祥龙黄”三色彩带涂装,呈波浪状环绕,形似“祥龙飞舞”。新外观取名“瑞龙智行”,寓意科技创新引领民族伟大复兴、中国高铁领先世界造福人类,表达了对祖国繁荣昌盛、人民幸福安康的美好祝福。

王浩表示,新型“复兴号”智能动车组的乘坐感也更加舒适。除了车厢座椅进行优化外,车厢服务设施也进一步得到优化。比如车厢顶部设置了29寸宽屏电视,可分屏显示列车运行情况和娱乐节目信息;卫生间的智能照明可自动调节灯光亮度,并增加“禁止吸烟”语音提示;餐车配有自动售货机,旅客可自助购买饮料、水果、零食等。

此外,从运营维护角度看,新车也更加智能化。全车设有3300多个监测点,相比过去的动车组增加700余个,对列车的走行部状态、轴承温度与振动、牵引制动系统、电气电路、烟火安全、客室环境等进行全息化监测,为全方位的故障诊断、维修提供支持,保障行车安全。同时,新车支持5G车地无线通信,车辆状态信息可“全数据”实时传输到地面,提升了远程同步监测、维护能力;新车首次为司乘人员开发了人机交互智能显示屏、智能整备、故障精准处理指导、手持移动终端等智能设备和功能,方便司乘人员日常行车。

据悉,新型“复兴号”智能动车组将在6月25日集中上线运行,服务京沪、成渝、徐兰等多条高铁线路。