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全球最大打桩船所用钢材70%湘钢造

【 发布时间:2021-10-14 】

10月13日讯(湘潭日报社全媒体记者 陈姿雯)最近,中交一航局投资建造的140米级打桩船“一航津桩1”进入调试阶段。该船交付后,将成为目前世界范围内打桩架高度最高、打桩能力最大、抗风浪能力最强的专用打桩工程船,而其所使用的钢材70%由湘钢供应。

据悉,“一航津桩1”型长124米、型宽39米、型深8米、桩架高142米。建成后,“一航津桩1”最大可打重700吨、直径6米的桩基,适应外海恶劣海况下施工要求,用于海上风电高桩承台桩、导管架桩以及大型梁桩基等施工,在无限航区可封舱拖航。

为满足其在恶劣海况下打桩设备不断裂的要求,“湘钢造”的高强度船板,可满足在-40℃工作环境下,550MPa和690MPa两种屈服强度的船板,抗拉强度最大可达820MPa。湘钢板材销售中心业务主管张俊杰介绍,这两种屈服强度的板材,是目前湘钢船板类最高级别的产品,曾运用在海工平台、风电安装船、科考船等项目上。此次为“一航津桩1”供货的6500吨产品中,有约三成为高强度船板,这样的占比算很高了。

就目前调试情况来看,该船预计12月底前交付,这将成为湘钢的又一产品名片。